天然气商业利用

一个LNG三级站如何实现单日加液108吨?

  8月29日清晨,一辆满载煤炭的重卡驶进了山西祁县LNG加气站,在此之前已经有5辆重卡在等待加注。这座加气站即是杰瑞集团与洁源天然气共同建设的祁县首座LNG加气站,其位于108国道祁县段区落成并投入试运营,主要为当地重卡提供LNG加注服务。它的出现为解决当地石油资源短缺、稳定城市空气质量、提升城市形象起到了十分积极作用,山西省绿色交通建设因此增添了新的动力。

  “试运营仅5天,加液的车已经达到了100辆/天。”加气站的工作人员介绍。眼下,越来越多的重卡运输车、长途客车、城市公交车选择了“喝”LNG。“用LNG燃料相比柴油节省至少三成费用”前来加液的重卡司机说。

  LNG由于价格比汽油和柴油低,运输成本大大降低。使用LNG燃料的车辆,与相同马力的汽、柴油车相比,每年可减少60吨的二氧化碳排放量。

  为加快祁县加气站的建设和降低建站成本,杰瑞提供LNG加注设备均为橇装可移动式。该设备采用了撬装集成技术将LNG储罐、潜液泵、加液机、汽化器和和控制系统等都集成在一个撬装底座上形成一个闭环控制的整体设备。可以不依赖天然气管网及气源,占地面积小、集成化程度高、技术先进、安全可靠、投资小、建站周期短、易操作和搬迁,集撬装移动的方便性和LNG运输及使用的优势于一体,特别适合在城市内建设推广。

  为进一步完善覆盖祁县的液化天然气加注网络,杰瑞集团又于2013年下半年陆续交付剩余4套LNG加注设备,并在2014年与洁源天然气多次进行深度合作,共同为减少碳排放、改善山西能源结构、加速山西绿色交通发展做出贡献。


一个LNG三级站如何实现单日加液108吨?