杰瑞所在的城市——烟台，既没有油田，杰瑞的创始人没有任何油田工作的背景，也没有一个是油田方面的专家，更没有什么官方的背景，完全是白手起家，如何进入油田领域？

2000 年盛夏的一天，有福建泉州商户打电话询问油田进口配件的相关事宜。那时的杰瑞还只是一个年收入几十万元的小公司，主要业务是矿山设备配件的贸易，与油田设备毫无交集。生意虽然没谈成，但这几个人的到来却无意中给杰瑞的发展带来了新的思路。“既然矿山需要配件，那油田也一定有这个需求”，孙伟杰敏锐地觉察到。但杰瑞没有任何油田背景，如何才能打开这个全新的市场？

经过深思熟虑后，孙伟杰做出一个大胆的决定——跑油田，靠双脚攻克油田市场！可是，中国那么大，油田分布又相对分散，“老虎吃天，无处下口”，大家在“去哪儿”这个问题上出现了分歧！有人认为，要去胜利、大港等这些距离近、自然环境较好的油田，理由是就算业务谈不成，也不会浪费大家太多的时间和精力；孙伟杰却不这么想，他认为要去就应该去到偏远的油田，因为那些地方信息相对闭塞，成功的机会也会更多一些。于是，2000 年7 月，孙伟杰与刘东登上了去往新疆的火车。

那时候还没有特快和高铁，从山东到新疆3300 多公里的路途，火车足足要三天两夜。绿皮火车宛如一条巨龙，一路向西，在荒无人烟的戈壁滩上蜿蜒盘桓，追赶着太阳落山的脚步。经过长达60 个小时的颠簸，对未来充满希冀的二人终于抵达新疆首府——乌鲁木齐。

在克拉玛依油田，孙伟杰和刘东看到了数台未曾见过的大型设备，这让两人非常兴奋，因为他们认为，这样的大型装备，会有大量的配件需求，这趟远路没有白走，不久，他们就拿到了杰瑞历史上第一个油田配件的订单。“那是克拉玛依一个固井公司的几台老固井水泥车，风扇结温装置出现了问题。”克拉玛依地处新疆中部，距离乌鲁木齐300 多公里，在2000 年，交通物流都尚不成熟，但孙伟杰与刘东却用很短的时间就从国外将配件买了回来，“每个环节都抓紧了，真的就能做到只用十五天”，孙伟杰感叹道。

因为在以往，一个海外配件运到新疆大漠所需时间往往长达几个月时间，而杰瑞通过各个环节密切配合与用心安排，仅用15天的时间就实现了配件的采购，杰瑞的反应速度让该固井公司上下都为之震惊，这也使得杰瑞在油田领域迈出了坚实的第一步。